写于 2017-04-07 11:11:36| 万博手机登录网页| 万博网页版手机登录

德克萨斯州奥斯汀:许多公司谈论他们的灵活性,但米其林本周必须加速测试,为摩托车赛车摩托车比赛开发轮胎

上周末在阿根廷参加比赛的一名选手撕碎了一辆后胎后,匆忙赶来

周日(马尼拉周一)在奥斯汀举行的美洲赛道举行的MotoGP世界锦标赛比赛仅一周时间,米其林决定其所需的浮油需要撤回,并且比赛需要新轮胎

“为安全起见,我们不得不撤回[后]轮胎

这是最明智的事情

我们不能只说,'你去,快点赛车',因为这是不负责任的,我们的首要任务是骑手的安全,“米其林MotoGP发言人Tim Walpole说

法国轮胎制造商不得不在三天内开发出一种全新的化合物并生产新轮胎 - 周三将法国首批货物运往奥斯汀,未经测试

基本上,赛车手必须在训练和比赛中测试新轮胎

沃尔波尔说:“我们知道它已经足够好了,而且车手们已经信任我们,我们正在做正确的事情,他们已经走出去并且非常有竞争力地使用它

”损坏的轮胎已运回欧洲进行测试和数据分析

“每个星期的每一件事,每两周都会随着我们的前进而改变,”他说

业余赛车手和街头车手可能会感到惊讶的是,目前的商用轮胎没有的MotoGP赛车轮胎中没有新技术

这很大程度上是因为这是米其林作为MotoGP官方轮胎供应商的第一年,接替了自2009年以来一直担任供应商的普利司通

“我们必须充分利用房子里面的东西,而且很难调整我们知道的轮胎......符合这些[赛车手]的需求,“米其林MotoGP集团技术总监兼负责人Nicolas Goubert说道

“当然我们做了很多新的配置文件,我们调整了复合材料和结构,但它没有任何革命性

”本周末到目前为止,新的后轮胎仍然保持良好状态,但米其林表示将继续收集骑手反馈和继续致力于提升产品

“我们正在学习

我们也不会停止

如果我们突然得到一个我们认为很棒的轮胎,我们就不会停下来

......我们将不断发展,“沃波尔说

TNS

作者:南宫酣